（除了使用便捷度、持卡可享受的优惠幅度外，信用卡积分换礼也常被持卡人视为衡量信用卡“优劣”的标准之一。王旺旺 摄）

累积方式各异

　　目前，信用卡积分累积方式与持卡消费金额直接挂钩，各大银行基本采取消费1元积1分，而招商银行信用卡则采取消费每满20元积1分（积分永久有效）；美元方面，大多数银行是消费1美元积7分，部分银行消费1美元可积8分甚至16分。
　　不仅不同银行信用卡积分规则不同，即使同一银行不同类别信用卡积分规则也不相同。以建设银行为例，该行普通卡消费1元积1分，而上海大众龙卡则消费1000元才积6分。
　　需要注意的是，有的大宗消费是不被计为信用卡积分的，如，购买房产、汽车、批发商品、医院看病、学校缴费、慈善捐助、代扣代缴税费、政府机构类消费等项目。
　　招商银行信用卡中心相关负责人张继洲表示，积分是银行对消费者消费的一种回馈，虽然从表面上看有的银行信用卡积分累积较慢，但积分兑换产品的起点也较低，因此，信用卡积分不能单纯看累积数额，应通过积分兑换产品看累积绝对值。
　　那么，各家银行在积分兑换礼品的绝对值上是否也有差异呢？积分的性价比究竟如何呢？

兑换比率相差不大

　　从家电到数码产品，从优惠礼券到奢侈品，从手机充值卡到图书……在各大行信用卡积分兑换礼品网页上，各色产品让人眼花缭乱。以“消费金额/礼品价格”来算兑换价值为1元产品所需积分数额，即消费了多少金额才能兑换1元钱的礼品，不同银行相同产品相差甚远。
　　以兑换礼品IPOD NANO(8G)为例，该产品的市场价为1000元左右，算下来，各行信用卡要兑换价值为1元的产品需要600－700积分，即需要消费600－700元，如，平安银行需61.5万积分，建行信用卡需72万积分，民生银行最低，持卡人兑换仅需58.32万积分。
　　从一些消费礼券的兑换上，兑换价值1元的礼券大约需要消费400－500元左右，如，兴业银行兑换100元哈根达斯礼券，需要49万积分；农业银行兑换100元屈臣氏提货券，需要48万积分。
　　总体来看，各家银行信用卡积分在兑换产品的比率上相差不大，不能笼统地说哪家银行更划算，不过，各大银行在积分可兑换产品的种类丰富程度、侧重点及各类积分兑换活动上有一定的差别。
　　一些银行曾抛出巨额兑换礼品来吸引持卡人的眼球，如，招商银行在3月推出积分抢兑活动，用2999999积分可以兑换MINI COOPER S-50周年特别纪念版汽车，按照该行的信用卡积分累积规则，持卡人需消费5900多万元才能换得这辆汽车，但其实真正能持卡消费如此大笔金额的人毕竟只是少数，这场积分换礼活动对于普通持卡人来说只能是望“车”兴叹。

抵扣现金更实惠

　　与传统商品相比，航空里程因其实用性较强而更受欢迎。目前，各大银行推出的信用卡积分兑换里程差别不大，基本上消费16－18元便可兑换1里程。值得注意的是，由于网上出现很多的“积分买卖”，出卖方将自己的积分兑换成“黄牛”航空会员卡内的里程，“黄牛”再将里程兑换成机票，随后以折扣价出售，对此，多家银行对积分兑换里程做出一些限制，以防止积分买卖的出现。
　　促使持卡人出售积分的最直接原因是积分兑换现金的“诱惑”，如果银行积分直接能变成现金，持卡人就不会出售积分了。
　　“我觉得内地信用卡的积分比较‘鸡肋’，以前我在内地用的信用卡积分基本上换不到自己满意的礼品；而在香港，信用卡的积分叫cash dollar，可以在一些商铺直接抵用为现金。”在香港工作的金先生如是说。
　　事实上，部分银行信用卡已采取了一些积分抵扣现金活动，只是覆盖范围仍不够广，如，招商银行信用卡在部分合作商铺刷卡时可以用积分抵扣现金，每10个积分可以抵用1元；深发展曾推出“按揭信用卡”，在每月刷卡的基础上提供0.25%－1%的回馈，回馈金额可以直接抵消房贷；交通银行、招商银行最近还推出加油返现金的活动，车主用该行信用卡刷卡加油，加油金额将按照一定比例按月返回到车主信用卡上。（一财）