●直销博弈中介

　　记者了解到，目前福州车险产品的销售渠道包括车行、银行及保险公司，而车行是主要的销售中介。
　　福州宾联汽车服务有限公司销售部的鲁经理告诉记者，由于车行能够在第一时间与购车者接触，掌握大量车主的信息，因此，销售车险产品有天然优势。对于购车者特别是首次购车的消费者来说，由于不熟悉购车时的相关手续，他们往往会委托车行代办，那么，通过车行购买车险便是顺理成章的事。另外，许多车主认为，通过车行购买保险，以后在车行维修车辆时，确认维修费用、申请赔付也更便捷。
　　鉴于车行等中介机构是销售车险产品的主力，一些保险公司便将销售、理赔甚至查勘等环节外包给它们，由此导致保险公司对车行等中介渠道过于依赖，并随之产生一系列问题：包括车行在内的一些中介机构，往往保密意识不强，导致客户信息外泄；同时，由于车主通过中介机构购买车险产品，出现险情时，可能无法及时与保险公司取得联系，导致在查勘、理赔等售后环节出现等待期过长或失误等问题。这令许多客户对保险公司车险产品的售后服务产生不满，从而影响了保险公司的声誉。
　　此外，通过电话直销车险这种方式，保险公司可摆脱对中介机构的过度依赖，加强与客户的直接联系，提升消费者对车险产品售后服务的满意度。

●羊毛出在羊身上？

　　尽管对保险公司来说，通过电话直销车险可减少对中介机构的依赖，但电话直销毕竟是一种全新的营销模式，许多消费者对此还十分陌生。采访中，大多数车主虽然听说过电话车险，但对具体情况并不了解。一些车主表示，购买车险会涉及个人隐私，将这些信息在电话中告知一个陌生人，难免心存疑虑。
　　另外，还有车主担心：目前推出的电话车险产品，虽然在价格上要比通过其他渠道销售的产品便宜，但这笔省下的钱是不是“羊毛出在羊身上”？保险公司是否会在其他环节加收费用？产品的售后服务质量会下降吗？
　　少数中介机构的销售人员还钻了车主们对电话车险不甚了解的空，假借电话车险的名义来销售自己代理的产品。福州的一位车主王先生告诉记者，他曾接到某位车险销售人员的电话，自称代理多款“电话车险”产品。他与该销售人员交谈后发现，这位中介推销的只是其代理的普通车险产品，并非真正意义上的“电话车险”产品。
　　王先生的经历并非个例，一些保险中介机构浑水摸鱼，给新生的电话车险业务带来了一定的负面影响。事实上，获批经营电话车险的保险公司会开通专用的电话销售服务号码，消费者可以拨打确认。
　　记者了解到，正规的电话车险产品，其价格优势是依靠省去中间环节的渠道，把保险公司支付给中间人或中间机构的佣金直接让利给车主，并不会降低服务品质。而且，摆脱中介机构后，保险公司与客户建立起直接联系，反而能提高售后服务的质量。
　　此外，由于保监会《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》对保险公司电话车险的运营资质提出了很高的要求，所以，能够获批经营电话车险的保险公司都有严格的规章制度及技术手段，客户不必担心资料外泄。

●车险市场面临“洗牌”

　　记者从中国平安财产保险股份有限公司福建分公司的相关负责人处了解到，从目前来看，电话车险的销售额显著增长。自7月26日在福州、泉州上线以来，平安财险福建分公司8、9月份的电话车险专用产品月签单笔数均突破1000笔，其中单日最高签单笔数115笔，总保费逾20万元。从目前看，电话销售业绩占其整体车险销售总量的6.5%左右。
　　业内人士预计，人保财险公司、太平洋财险公司跟进开展电话车险业务后，车险销售渠道之争将愈演愈烈，保险公司将加强对渠道的控制力。而中介机构由于市场受挤压，彼此间的竞争会更激烈，不少小中介将在竞争中被淘汰。
　　此外，随着电话车险被更多消费者所接受，车险市场将面临“洗牌”：一方面，三大财险公司之间的市场格局或将改变。由于经营方式发生转变，原本占据车险市场半壁江山的人保财险也许会在新一轮角逐中被对手赶超；另一方面，许多以经营车险为主的中小型财险公司也将面临生存危机。因为保监会对保险公司经营电话车险设置了高门槛，一些中小型财产险公司的实力、技术很难达到规定的资质标准，很可能无缘经营电话车险。而几家大型保险公司早已占据车险市场的大部分份额，一旦大规模推广电话车险业务，这些保险“大鳄”们将携价格、服务上的优势，进一步吞食市场份额。