海峡财经导报

    新闻热线:0591-87980389
    广告热线:0591-87980382
    订阅咨询:0591-87980405

    注册 |登录

    海峡财经导报门户产经周刊 › 房产 › 查看内容

    小型SUV:自主与合资车企的下一个战场?

    2017-8-28 19:57| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 4910| 评论数: 0|期数: 664|原作者: 本报记者 蒋锦仕

    摘要: 小型SUV市场火药味愈来愈浓。在这一细分市场中,合资品牌近期积极介入的迹象非常明显。除了已经上市的东风日产劲客、长安铃木骁途、广汽本田缤智和东风本田XR-V外,包括大众、丰田、起亚等合资品牌也在紧锣密鼓地推 ...

    (小型SUV的目标客户主要为年轻人。图为某车展现场。王旺旺 )

      小型SUV市场火药味愈来愈浓。在这一细分市场中,合资品牌近期积极介入的迹象非常明显。除了已经上市的东风日产劲客、长安铃木骁途、广汽本田缤智和东风本田XR-V外,包括大众、丰田、起亚等合资品牌也在紧锣密鼓地推出小型SUV

      与此同时,自主品牌也不甘寂寞。记者了解到,除了目前车市上的主流小型SUV,如长安CS35、长城哈弗H2、宝骏560510外,包括传祺GS3、荣威RX3、吉利远景X3等自主品牌小型SUV车型也蓄势待发。分析人士指出,随着上游品牌不断下探到小型SUV市场,未来竞争将更加激烈。

     

      合资品牌发力小型SUV市场

     

      在近期刚刚上市的小型SUV车型中,东风日产劲客和长安铃木骁途显得有些抢眼。这是因为,作为合资品牌,这两款车型的最低官方售价都在9.98万元,与多数售价在10万元以内的自主品牌小型SUV车型打起了贴身肉搏战。

      事实上,由于品牌相对优势等原因,一些合资品牌小型SUV将起步价定在10万元略高的区间,同样也有与自主品牌短兵相接的味道。记者走访厦门市场了解到,在近期热门小型SUV车型中,广汽本田缤智和东风本田XR-V最低售价分别为12.88万元和12.78万元。与此同时,包括大众、丰田、起亚等合资品牌也在紧锣密鼓地推出小型SUV,火药味愈来愈浓。

      记者从厦门多家4S店获悉,近期东风日产劲客、长安铃木骁途、广汽本田缤智都给出了金融促销政策,如劲客“首付低至一成,最高享2年免息”、骁途“按揭最高可贷8万元,享24期零利率”、缤智“首付1.2万元,享一年零利息零月供”等。

      分析人士指出,上述促销政策比较偏向金融类优惠,这与其面对年轻车主的市场定位有关。

     

      自主品牌的“长城”

     

      近年来,小型SUV市场已然成为自主品牌的“福地”和重要战场,如今面对“外敌入侵”,它们也不甘寂寞。记者了解到,除了目前车市上的主流小型SUV,包括传祺GS3、荣威RX3、吉利远景X3等自主品牌小型SUV车型也在蓄势待发。

      在不少业内人士看来,性价比优势仍然是自主品牌SUV的攻市利器和守卫细分市场的“长城”。记者对比发现,在上述自主品牌热门小型SUV车型中,宝骏510的售价最低,最低售价下探到5.48万元,最高售价也仅6.98万元。另外,长安CS35和宝骏560最低售价都是6.98万元,长城哈弗H2最低售价为8.68万元;最高售价方面,只有长城哈弗H2和宝骏560突破了10万元水平线,分别为11.88万元和11.78万元。

      “我们对自己的产品很有信心。”厦门新五菱汽车市场经理谢世杰说,不仅是价格,自主品牌在配置、尺寸、性价比等方面都较有优势。同样是接近10万元的价格,宝骏560配有自动挡、无钥匙进入+一键启动、蓝牙系统等功能丰富的中配车型,而选择合资品牌只能购买到在空间和功能配置上稍显不足的入门级车型。

      此外,记者注意到,近期自主品牌小型SUV热门车型促销优惠力度普遍不大。

     

      得年轻群体得天下

     

      统计数据显示,今年上半年国内车市SUV销量仍然保持强劲增长,市场份额首次突破45%,但小型SUV销量的增长率却同比下滑了11%

      分析人士指出,合资品牌介入小型SUV市场,未来竞争将更加激烈。虽然自主品牌在较长的一段时间里,凭借低价格、高配置仍然占据较大的市场份额,但市场需求变化也如影随形,在选择性价比还是品牌力方面,不同消费者倾向各有不同,对于置身其中的厂商来说,还得各自努力。

      从月销过万辆的少数小型SUV车型来看,虽然有宝骏510、哈弗H2等自主品牌车型,但也有广汽本田缤智、东风本田XR-V等合资品牌车型,可见合资品牌进军小型SUV车市并非无备而来。

      “近年来,自主品牌崛起很快,尤其在中低端SUV市场,更是靠性价比优势俘获了不少消费者的芳心。随着做工、科技、配置、售后服务等方面不断提高,今后自主与合资的价格界限会逐渐模糊,主要还看谁在消费升级浪潮中更迎合个性化市场。”厦门一位汽车行业观察人士说,这种个性化需求,最鲜明的体现便是消费年轻化,从某种意义上说,如今合资品牌不断下探,除了抢夺市场外,更有布局市场的意味。


    路过

    雷人

    握手

    鲜花

    鸡蛋

    最新评论

    相关分类

    分享

    海峡财经导报 ( 闽ICP备14020644号)|联系我们 |

    GMT+8, 2017-9-25 21:29, Processed in 0.020482 second(s), 12 queries.