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    交通联动推动 漳泉或迎投资契机

    2017-11-9 11:52| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 2898| 评论数: 0|期数: 675|原作者: 本报记者 蒋锦仕

    摘要: 在国家倡导城市群建设,让各个城市各自发挥优势的大背景下,讨论多年的厦漳泉同城化发展话题再次引发关注。 日前,中原地产在厦门举行了“厦漳泉大融合发展高峰会暨全国地产大数据发布会”。在中原地产看来,今后人 ...

    在国家倡导城市群建设,让各个城市各自发挥优势的大背景下,讨论多年的厦漳泉同城化发展话题再次引发关注。

    日前,中原地产在厦门举行了“厦漳泉大融合发展高峰会暨全国地产大数据发布会”。在中原地产看来,今后人们工作生活将表现出较强的跨地域色彩,可能工作在一个城市,居住在另一个城市,休闲娱乐又去另一个城市。在这其中,交通对接的重要性不言而喻。“人口密度决定了厦漳泉同城化发展程度,而交通轨道联动,则决定了买房外溢程度。”厦门中原地产总经理李慧说。

     

    漳州形成促涨地带

     

    漳州便是一个例子。厦门楼市素来是外来客群占比较高,其中泉州籍购房者贡献不小。不过,要说泉州楼市的外来客群,目前厦门客群占比并不及漳州。

    角美和漳州港是厦门客群外溢的两大热门区域。据中原地产统计数据显示,目前角美、漳州港楼市的厦门客群占比分别高达71%51%,而泉州楼市仅有19%。李慧分析说,从交通上看,角美和漳州港位于厦漳城际铁路环线,因此漳州是最先在交通上跟厦门联动的。

    从交易量上看,据中原地产统计数据,20152016年初,厦门达到楼市成交峰值,仅34个月后,漳州楼市成交量也出现了峰值,而泉州楼市成交峰值则出现在89个月以后。“这说明从漳州到厦门有一个促涨地带,那就是角美和漳州港,而泉州现在并没有打通和厦门的促涨区。”李慧说。

     

    泉州等地的机会

     

    不过李慧也表示,泉州等地也将迎来外溢机会。这是因为,厦漳泉城际铁路R1线在中期规划上是跟泉州连通,而在远期,厦漳泉会实现一个一轴一环三辐射的交通圈。

    “在这样一个交通圈下,可以看到城市投资轮动,会出现核心城市转移到卫星城市的趋势。”李慧说,从上述分析可以得出两个定位:即未来漳州是厦门客户的“后花园”,泉州则是“投资洼地”。

    李慧认为,通过交通的辐射,会增加核心城市的房价溢出能力。除了漳州,今后泉州、莆田、龙岩等地都会在房价上出现“蹭热点”的现象。


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