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    购车门槛降低 新能源汽车迎政策红包

    2017-11-19 15:07| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 3160| 评论数: 0|期数: 676|原作者: 本报记者 李蕊

    摘要: 日前,中国人民银行、中国银行业监督管理委员会发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》(下称《通知》),规定自2018年1月1日起,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,二手车贷款最高发放比例从50%提高到70%。 ...

     

    (贷款比例提高,使得购买新能源汽车门槛降低。王旺旺 )

      日前,中国人民银行、中国银行业监督管理委员会发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》(下称《通知》),规定自201811日起,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,二手车贷款最高发放比例从50%提高到70%

      业内人士认为,新政出台后,新能源汽车贷款额度将突破以往汽车贷款政策的上限,购车门槛大大降低,表明国家对私人购买新能源汽车的大力支持。

     

      新能源汽车贷款比例提高

     

      《通知》规定,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%

      相比2014年修订版的《汽车贷款管理办法》,新政对于传统能源汽车贷款比例基本维持不变,而新能源汽车在贷款方面获得了更大力度的支持,同时还提高了二手车贷比例,从50%提升至70%。另外,在贷款的年限方面,新政策也尚未作出调整。据了解,新车贷款不超过5年,二手车贷款不超过3年,经销商汽车贷款不超过1年。

      那么,哪些汽车属于新能源汽车呢?根据修订版的《汽车贷款管理办法》,新能源汽车即采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。

      同时,两部门规定,对于实施新能源汽车贷款政策的车型范围,各金融机构可在《汽车贷款管理办法》基础上,根据自愿、审慎和风险可控原则,参考工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》执行。

      汽车贷款政策消息公布后,引发业界的关注,经销商和二手车商等普遍认为新政策更有利于消费者,不过还要等政策落地后,看看市场反响。

      “对于消费者来说肯定是一个利好。”福州某品牌汽车经销商肖绍华在接受记者采访时表示,新能源汽车贷款最低首付比例从20%降至15%,消费者仅需支付15%的首付就能购买一辆新能源汽车,如购买一辆价格20万元左右的新能源车,只需要首付3万多元就可将车开回家。

      福州另一家4S店的许经理告诉记者,新政出来会鼓励更多消费者购置新能源汽车,以往不少4S店都是与第三方金融公司合作车贷,费用比商业银行高,现在新政提高贷款比例,将给消费者更多的选择。

      不过也有业内人士认为,政策更多的利好在二手车市场。据了解,二手车贷款市场长久以来并不活跃,其贷款费用远远大于银行,很多人买车更偏爱全款而不喜欢贷款。有业内人士表示,汽车贷款政策调整后,购买二手车首付直接降两成,这将极大的激活二手车贷市场,也让更多的消费者购买二手车时选择商业银行贷款,刺激二手车的交易量。

     

      政策大力支持新能源汽车发展

     

      事实上,福建在新能源汽车推广上,一直走在全国前列。

      2009年开始,福建省政府就安排专项资金。2014年省政府出台了《关于加快新能源汽车推广应用八条措施的通知》,新能源公交车率先在福建省推广使用。

      今年下半年,福建省政府组织编制了《福建省新能源汽车产业发展规划(2017-2020)》(以下简称《发展规划》),并在全国率先出台了《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》,在充电设施建设、推广应用和拓展市场、融资服务和商业模式、全产业链发展、研发创新能力、质量保障体系、人才引进培养、推进落实的保障措施八个方面给予了新能源汽车大力支持。并提出,扩大新能源汽车在公共服务领域应用规模,鼓励公共机构和私人消费者购买使用新能源汽车,计划到2020年,全省累计推广新能源汽车35万辆。

      近年来,福建新能源汽车高速发展。统计数据显示,目前,福建省共有新能源汽车整车生产企业7家、专用车生产企业1家,新能源汽车产能15万辆,基本涵盖了所有类别的新能源汽车产品。20152016年,全省新能源汽车产销量2.3万辆。2016年,全省新能源汽车产业实现工业产值212亿元,比上年增长41.3%

      加快我省新能源汽车的规模化生产及推广应用,促进产业快速发展,《发展规划》提出,到2020年,省内新能源汽车产能达到30万辆,实现新能源汽车全产业链产值突破1800亿元,形成福莆宁、厦漳泉、闽西北三大新能源汽车整车基地和宁德、漳州两个动力电池基地及电机、电控等产业龙头企业;培育产值超100亿元企业3家,产值50100亿元企业5家,产值1050亿元企业10家;形成一批拥有自主核心知识产权、核心竞争力强、在国内拥有领先地位,国际上拥有竞争力的新能源汽车整车和零部件龙头企业。


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