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    厦门车市3月好戏上演

    2018-1-5 11:39| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 4005| 评论数: 0|期数: 640|原作者: 本报记者 蒋锦仕 通讯员 刘宏达 叶伟民

    摘要: 继今年1月份产销量同比、环比数据均下滑之后,2月份的车市同样不算火热。进入3月份,据业内人士介绍,厂家陆续对4S店出台了促销政策,促销大战也算真正拉开了帷幕。与此同时,为了刺激市场,近期各品牌车企竞相上市 ...

    进入3月,厂家陆续出台了促销政策,加之新车上市,车市大战全面开始。王旺旺

    继今年1月份产销量同比、环比数据均下滑之后,2月份的车市同样不算火热。进入3月份,据业内人士介绍,厂家陆续对4S店出台了促销政策,促销大战也算真正拉开了帷幕。与此同时,为了刺激市场,近期各品牌车企竞相上市新车,市场硝烟味越来越浓。

     

      促销大战 全面开打

     

      “进入3月,大家都希望市场春暖花开,越来越多的促销措施陆续释放出来。”厦门一位汽车经销商说,在刚刚过去的2月份,一些促销工作已经开始,像元宵节和情人节都为他们带来了不错的销量。到了3月,促销大战更是全面开打,现金优惠、超低首付、超低利率等销售政策不断涌现。

      事实上,为了打动消费者,一些车型的终端价格已然出现了些许松动。“现在我们店不少车型提供的优惠空间比年前要大些,其实就是一种暗降措施。”海沧区一家日系品牌4S店有关人士说,除了消费者能看到的促销礼包,该店也给销售工作人员准备了一定的优惠权限。

      车商的这份积极态度与市场压力有关。中国汽车工业协会最新数据显示,2016年中国汽车市场产销量都超过2800万辆,实现了15%左右的年增长,但到了今年1月,产销量同比、环比数据均下滑,即使是去年销量最火的SUV车型,产销量同比增速也大大回落,环比更是大幅下降。

      与此同时,库存压力仍在持续加大。据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”报告显示,今年1月库存预警指数为61.5%,环比上升18.6%,库存预警指数处于警戒线之上。

      业内人士分析认为,春节假期和购置税优惠滑坡等客观因素导致了1月份车市下滑。不过,记者注意到,春节过后至今,厦门汽车销售市场仍然冷清。“年后看车购车人数有明显下降,与年前热闹的情景不可同日而语,当然也有个别品牌车型卖得不错。”厦门机场附近一合资品牌4S店销售人士张先生说,由于今年2月份多数品牌经销商全年销售指标未定,除了个别节日促销,整个市场总体还处于“休养生息”状态,但到了3月份,厂家陆续对4S店出台了促销政策,促销大战也算真正拉开了帷幕。

     

      新车上市 硝烟弥漫

     

      新车上市也是刺激市场的有效手段,据粗略估计,仅在今年2月份,国内车市就有超过15款新车上市,包括全新科鲁兹两厢、全新昂克赛拉、北现悦纳RV、宝马1系三厢、荣威i6MINI COUNTRYMAN、宝骏510、雪铁龙全新爱丽舍以及在新能源领域再发力的比亚迪秦100、比亚迪唐100等车型。

      到了3月,新车上市风继续吹。记者查询公开资料了解到,全新一代路虎发现、上汽大众途昂、北现全新悦动、东风悦达起亚KX7、一汽丰田全新锋势、雪佛兰探界者、广汽丰田致享等各细分领域的热门车型都有望全面登陆。

      对于今年汽车市场走向,日前各大车企陆续发布的销售目标可见一斑。根据公开信息,一汽大众今年销售目标为140.5万辆,比去年提升了10多万辆;东风本田今年销售目标为65万辆,比去年增加了15万辆;北京现代今年销售目标为125万辆,也比去年增加10多万辆。值得一提的是,相比合资品牌,自主品牌今年更是信心满满,比如吉利汽车今年销售目标为100万辆,比去年增加20多万辆,上汽乘用车目标60万辆,比去年增加了近30万辆。

      有关专家认为,总体来看,今年中国汽车市场有望稳中有升。目前国内车市正在加速升级,新能源、智能化、互联网等新消费需求对汽车产业提出了新的目标,推动汽车产业供给侧改革迈向深入。他们预计,今年中国汽车市场产销量将超过2900万辆,年增长在7%左右,这一数据比去年15%的年增长少了一半。


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