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    向上 自主品牌SUV借品质突围

    2018-3-3 21:19| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 4193| 评论数: 0|期数: 656|原作者: 本报记者 蒋锦仕

    摘要: 近年来,SUV市场已然成为自主品牌实现市场突围的重要车型,如今这一趋势仍未改变。数据显示,今年5月国内车市SUV车型销量排行榜前十席中,自主品牌占了6席。 ...

    (部分自主品牌SUV车型将售价“天花板”不断上移。图为某车展现场。王旺旺 )

      近年来,SUV市场已然成为自主品牌实现市场突围的重要车型,如今这一趋势仍未改变。数据显示,今年5月国内车市SUV车型销量排行榜前十席中,自主品牌占了6席。

      与此同时,自主品牌在SUV市场上的表现出现了分化。一方面,今年以来,一些自主车企纷纷下调了旗下SUV车型终端售价,试图以价格策略来挽救销量下滑局面;另一方面,以哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5为代表的自主品牌SUV车型不仅在市场上攻城拔寨,还将终端价格“天花板”不断上移。

      那么,在硝烟弥漫的SUV细分市场,自主品牌SUV靠什么实现市场突围呢?

     

      市场分化

     

      说起SUV,很多车主会想到上汽大众途观和东风本田CR-V。这两款“神车”级合资品牌SUV是厦门车市月度车型销量前十榜单的“常客”。据厦门市车管所的统计数据显示,今年前5个月,这两款车型分别销售了838辆、614辆。

      不过,自主品牌SUV同样不乏热销车型。业内人士普遍认为,在当前激烈的车市竞争中,是否拥有一款具有市场号召力的SUV车型,已经关系到自主品牌的进一步发展。

      然而,自主品牌SUV并非没有危机。记者注意到,今年以来,国内一些自主品牌车企纷纷对旗下SUV车型下调了终端售价,试图以价格策略来挽救销量下滑局面。相比之下,像广汽丰田新汉兰达、广汽本田冠道等新近上市的合资品牌SUV车型至今仍然保持着无现车、无优惠的状态。

      “以往,我们说自主品牌SUV的尴尬局面,是它集中在中低端市场。然而,现在对于当前不少自主品牌来说,更尴尬的是,旗下SUV车型销售出现下滑,并造成库存大增。”厦门一位汽车行业观察人士说。

      以某自主品牌为例,原先靠着丰富的SUV产品线,曾在市场上取得佳绩,然而今年以来该品牌SUV车型销量下滑近四成,回落速度远高于旗下其他车型。“销量下滑直接导致库存居高不下,为此厂家不久前进行全系官降活动,包括两款主力SUV车型降幅都超过万元。”该自主品牌一厦门经销商说,官降意在加快去库存,为后续新车铺路。

      此消彼长的是,以哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5为代表的自主品牌SUV车型不仅在市场上攻城拔寨,还将终端价格“天花板”不断上移。最新公布的5月份全国销量数据显示,吉利同比增长82.6%,传祺同比增长46.7%,荣威同比增长124.9%,其支柱车型吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等车型均冲进SUV销量排行榜前七名,撑起各自品牌的半边天。与此同时,根据公开消息,目前荣威RX5的主销车型价格已经跨过了15万元的门槛,传祺GS8、哈弗H9、长安CS95等不断向15万元以上市场发起挑战。

     

      突围之道

     

      “这显示了自主品牌SUV在市场表现上出现了分化。不过,对于旗下SUV车型销量下滑的自主品牌来说,尽管困难重重,但SUV市场仍然是自主品牌实现市场突围的最佳领域。因此,在既有SUV车型降价促销之后,它们还会上市新的SUV车型。”上述厦门汽车行业观察人士说,就目前来看,在产品研发上,像吉利品博越、广汽传祺GS4、上汽荣威RX5等自主品牌SUV值得借鉴。

      就吉利来说,据厦门惠胜吉利汽车总经理张海涛介绍,在今年5月,吉利汽车在厦门市场销售571辆,名列厦门车市汽车品牌当月月销榜第二名。在他看来,吉利汽车取得这一成绩,与该车企近年来推行的“造精品车”理念不无关系。

      吉利热销SUV车型博越便是一个例证。“博越在设计之初就是对标欧系车。”张海涛介绍说,目前博越在厦门月均订单已超过150辆,是拉动吉利汽车品牌销量的最大动力。

      吉利博越只是缩影。在能够与合资品牌抗衡的SUV领域,近年来自主品牌不仅在性价比上保持优势,而且在产品品质上不断提升。

      “很多人不敢相信,广汽传祺GS4GS8在推向市场时,就将价格区间布局到了合资品牌把控的市场中。”广汽传祺厦门华骏店总经理周翔说,这说明车企在与合资品牌争夺SUV市场时,思路已经不再是过去的“以价格换市场”的方式。

      除了车型本身的品质提升,增加附加价值也是自主品牌SUV突围的路径。以“互联网汽车”闻名车市的荣威RX5便是个例子。厦门海翼泰成荣威总经理庄瑜介绍说,互联网高科技的应用,加上以“蓝芯”为代表的上汽技术,使得RX5俘获了不少年轻消费者的心,目前该车型在厦门市场销量实现了快速增长。

      “现在大量消费者的关注焦点,已经不满足于价格实惠,对产品本身的品质、价值提出了更高的要求。”张海涛说,自主品牌唯有积极面对这一挑战,不断打造高品质、高价值的车型,才是可持续发展之道。周翔也表示,随着自主品牌的竞争逐渐回归到产品力的比拼,SUV红海还将继续。


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