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    购买力或被提前透支 下半年车市要拼价格?

    2018-3-14 19:30| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 3425| 评论数: 0|期数: 658|原作者: 本报记者 沈丹

    摘要: 今年上半年车市整体表现低迷,累计销量增速下降,表现跟2016年同期颇为相似。但是去年在购置税优惠政策刺激下,市场从7、8月开始爆发,年底还出现了翘尾行情。那么,购置税优惠“缩水”的今年,下半年车市的走势会是 ...

    (图为某车展现场。王旺旺 )

      今年上半年车市整体表现低迷,累计销量增速下降,表现跟2016年同期颇为相似。但是去年在购置税优惠政策刺激下,市场从78月开始爆发,年底还出现了翘尾行情。那么,购置税优惠“缩水”的今年,下半年车市的走势会是怎样呢?

     

      上半年整体行情低迷

     

      虽然目前6月份车市整体销量数据还未出炉,但从前5月数据及目前陆续发布的部分车商6月份数据可以看出,上半年车市整体行情十分低迷。

      根据中国汽车工业协会发布数据显示,今年前5月我国汽车销量为1118.2万辆,比上年同期增长3.7%,累计销量增速降到5%以下,车市整体形势严峻。近日上汽集团公布的销售数据显示,2017年上半年上汽集团销售汽车3174581,同比增长5.76%。而2016年,上汽集团的销量增长率达10.28%,也反映出了今年车市的严峻形势。

      “确实,今年上半年的市场表现不好,增长速度明显放缓,尤其是合资品牌的销量下滑严重,个别车型出现了负增长。”福州一合资品牌汽车4S店的销售经理透露,造成今年上半年车市惨淡的主要原因除了老生常谈的购车需求遭遇提前透支外,还有1.6L及以下乘用车购置税退坡以及新能源车市补贴政策退坡等因素共同导致了市场低迷。

      但在一片低迷之中,SUV和自主品牌的销量倒是异军突起。

      来自中国汽车工业协会的数据显示,在今年前5月乘用车销量上,轿车市场同比下降2.97%MPV市场同比下降17.75%、交叉(Cross)型同比下降25.7%,唯独SUV市场逆势上扬,同比增长17.11%

      在自主品牌方面,广汽传祺今年前5月销售20.75万辆,同比增长62.2%。吉利汽车前5月销售45.6万辆,同比增长91.4%。上汽自主乘用车上半年累计销售23.4万辆,同比增长113%

      值得一提的是,新能源汽车5月份的市场表现也颇为抢眼。今年5月新能源汽车的总销量为38119辆,环比4月增长了30%,同比去年5月增长了45%

     

      下半年要打价格战?

     

      对比2016年的车市走势,上半年全国车市销售1282.98万辆,增长8.14%,到了下半年却一路升温,最终走出了全年同比13.65%的高增长率。不禁让人猜想,今年车市是否也能走出上半年平缓,下半年猛增的态势?

      据悉,去年下半年车市销量之所以猛增是得益于购置税优惠政策刺激,也正是在此刺激下,车市提前透支了今年上半年的市场。而今年下半年,并无此类利好消息。对于业界来说,目前把希望寄托在了密集上市的新车型上,并且有可能借此开打一场价格战来争夺市场。

      业界的这个希望并非盲目乐观,今年上半年上汽乘用车的销售情况便是最好的佐证。

      根据上汽集团公布的数据显示,2017年上半年上汽乘用车共销售汽车233622辆,同比猛增112.99%,主要归功于上汽乘用车在产品更新速度上的加快。上半年,上汽乘用车迎来了名爵ZS、荣威360、荣威RX5、荣威i6、荣威ei6、荣威e950、荣威eRX5等多款新车上市。

      下半年车市将集中上市一批新车型,例如新款江淮S7、东风日产小型SUV劲客、奥迪全新A5、宝骏310Wagon、绅宝全新D50等等。在新能源车方面,也将迎来大量新车型上市。例如奇瑞将推出一款A00级的小蚂蚁车型、艾瑞泽5纯电动车型和一款小型SUV的纯电动车型,广汽传祺将推出3款全新新能源车等。

      “根据目前掌握的消息,这批新上市的车型定价普遍不高,在性价比方面竞争已经是趋势。不少车型在刚刚上市,或者还没有正式上市,就已经展开了促销活动。”上述销售经理透露,不仅是新车型将在价格上展开比拼,不少在售的老车型也将加大优惠力度争夺市场。

      记者走访市场了解到,确实存在上述情况。例如6月份刚刚上市的标致5008,就打出了831日前购买七座版的5008,可享受1万元购置税补贴,以及3年的0息金融贷款的促销活动。补贴之后,东风标致5008七座版的售价与5008的五座版和4008基本持平。同样是6月份刚刚上市的宝马全新一代5系,则干脆推出了“上市特别版”, 528Li领先型的售价只定在了44.99万元。


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