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    鹭岛2月车市回暖的背后

    2018-4-20 09:52| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 2750| 评论数: 0|期数: 695|原作者: 本报记者 蒋锦仕

    摘要: 与全国车市销量下滑的情况不同,厦门2月车市表现逆势上扬。据厦门市车管所最新统计数据显示,2月,厦门乘用车报牌6260辆,同比增长1494辆,增幅达31.35%,而1月份同比增幅也达到了30.99%。不过,记者走访了解到,面 ...

    面对2月厦门车市取得的好成绩,从业者显得比较淡定。王旺旺 摄

      与全国车市销量下滑的情况不同,厦门2月车市表现逆势上扬。据厦门市车管所最新统计数据显示,2月,厦门乘用车报牌6260辆,同比增长1494辆,增幅达31.35%,而1月份同比增幅也达到了30.99%。不过,记者走访了解到,面对超过三成的同比增幅,一些业内人士在高兴之余,也比较冷静。另外,上牌数据还显示出,豪车品牌市场明显放量,自主品牌的新能源汽车开始受青睐。

     

      喜忧参半的车市回暖

     

      进入2018年以来,国内车市并不温暖。据中国汽车工业协会最新统计数据显示,今年2月,全国汽车销量同比下滑了9.63%。令人意外的是,厦门车市却走出了逆市上扬的曲线。厦门市车管所提供的数据显示,今年2月厦门市机动车报牌8116辆,其中乘用车报牌6260辆,同比增长1494辆,增幅31.35%,而1月份同比增幅也达到了30.99%

      记者走访了解到,面对超过三成的同比增幅,业内人士比较淡定。“从销量数据上看,厦门车市确实有了明显的回暖,事实也是如此,但是——”厦门一位业内人士说,出现三成以上的增幅,一方面出于去年同期厦门车市出现“倒春寒”现象,另一方面也出于去年年底厦门车展营销的滞后反映。

      据公开资料显示,去年12月,仅厦门国际车展一场车展便实现现场成交5000辆,还收集了近万名优质意向客户。“一个重要的论据便是,今年2月份厦门车市销量环比1月份便下跌了六成左右,而且2月份销量主要集中在上半月,这显示车展营销影响递减,也反映年底车市旺季收官。”上述业内人士说。

     

      豪车品牌市场放量

     

      比起车市冷暖起伏,多数业内人士更关注自己门店的销量,而它们之间的此增彼跌,则反映了市场格局的变化。林东是厦门一家合资品牌4S店的销售经理,谈及车市变化,他谈得最多的便是——豪华品牌汽车销售放量。

      “我在厦门卖车快十年了,还是第一次看到豪车品牌销量能够在前十榜单中占据4席。”林东不无感慨地说。厦门市车管所提供的数据显示,在今年2月份车型报牌量前十榜单中,合资品牌占据5席,豪车品牌占据4席,另外1席则是自主品牌。

      奔驰、宝马是众多消费者眼中最熟悉的豪车品牌,而当前它们在厦门车市的表现,也足可称为“最受欢迎的豪车品牌”。上述车型前十榜单显示,奔驰GLCE级、C级分列第467位,宝马5系则位居第8。尤其是奔驰势头更猛,成为2月份厦门车市品牌销量冠军。

      合资品牌方面,销量领先的车型依然是依靠网约车市场以及较低的用车成本发力。比如,2017年的厦门车市“销冠”车型一汽丰田卡罗拉,继续稳居榜首,而一汽大众-捷达更是得益于教练车大宗采购,一跃成为首次进入前十榜单的黑马,以126辆位居第2

      值得一提的是,这次车型销量榜单中唯一的自主品牌车型,则是来自吉利汽车的新能源车型帝豪EV。上述榜单显示,帝豪EV凭借其亲民的售价、领先同级的续航里程和优良的驾乘感受,报牌120辆,获得了榜单第5的好成绩,成为目前吉利汽车旗下当之无愧的销量“明星”。

      “新能源汽车能够成为唯一进入榜单的自主品牌车型,这值得庆幸,也显示厦门消费者对新能源汽车的青睐心理,在一定程度上预示了今年乃至以后车市消费风向的变化。”吉利汽车厦门一家4S店相关人士说。


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