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    建设2.5万个充电桩 福州电动汽车“幸福”来临

    2018-4-20 11:24| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 5529| 评论数: 0|期数: 696|原作者: 本报记者 李浩

    摘要: 充电难,一直都是电动汽车推广的一大障碍。相关部门看到了这一点。为解决“城市病”问题,推行绿色出行,打造清新福建名片,日前,福州市发布了《福州市“十三五 ”电动汽车充电基础设施专项规划(修编)》(下称“ ...

    大规模建设充电桩,可大大提升新能源汽车使用便利性。王旺旺

      充电难,一直都是电动汽车推广的一大障碍。相关部门看到了这一点。为解决“城市病”问题,推行绿色出行,打造清新福建名片,日前,福州市发布了《福州市“十三五 ”电动汽车充电基础设施专项规划(修编)》(下称“规划”),提出到2020年,福州市将建成2.5万个充电桩。业内人士提出,汽车电动化只是汽车变革的第一步,未来将走向智能化和网联化。

     

      年底建成3400个充电桩

     

      新能源汽车和燃油车相比,具有节能环保且对环境污染小等优势,但新能源汽车也有购车价格、配套设施尚不完善、充电难等问题,特别是充电桩的缺少,让很多市民对新能源汽车望而却步。“我最担心的是电动汽车开到一半,没电了,现在通告出来后,基本覆盖了全市,我就放心了。”正在犹豫要不要购买新能源汽车的福州市民李先生表示。

      记者了解到,目前福州市中心城区共有23个公交及公共充电站点,公交及公共充电桩约750个,远远满足不了市场需求。为进一步推进新能源汽车的发展,“规划”提出,2018年和2019年福州市将分别建设3400个、6400个公共及专用充电设施,而且对电动公交车、公路客运车、电动出租车、电动环卫和物流等城市专用车辆、电动私人车辆也做了详细的规划。

      “规划”还提出培育发展12家充电服务领域优势龙头企业,鼓励有条件的出租车及其他集团车辆运营公司开展换电模式运营试点。全面建成市域高速公路服务区城际快充站。积极推进居民区和单位停车位配建充电桩。

     

      汽车进入电动时代

     

      据数据统计,截至2017年全国新能源汽车保有量约180万辆,纯电动乘用车保有量约80万辆。无论是增量还是存量,新能源汽车产业前景远大,因此福州市多形式多渠道推广新能源汽车。前几年,福州市政府就出台政策,对新能源电动车实行补贴,购买新能源汽车的消费者可以享受国家3.5万~6万元的购车补贴,还可以享受不受限购限号政策的制约。不少企业也纷纷推出新能源共享汽车,目前福州市已经出现多家新能源共享汽车企业,如“Gofun出行”、“优驰出行”、“嗒嗒用车”等。这些共享汽车在满电的情况下,可以行使200公里左右。

      业内人士表示,大力建设充电设施将进一步推进福州市进入电动时代,还有可能给风投带来新选择。“充电桩的数量会直接影响车辆的投入数量,直接决定新能源汽车使用方便程度。目前共享单车得到很多风投资金。充电桩作为新能源汽车产业链下游的重要一环,起着至关重要的作用。‘规划’的出台可能引起风投对共享汽车的青睐。”值得一提的是,除了新能源汽车,福州市新能源公交车也得到了大力发展,今年首批101辆新能源公交车已经上线, 截止目前,福州市绿色能源公交车达到3900多辆,占比70%,其中纯电动公交车已经达到2200多辆。

     

      未来走向智能化

     

      共享汽车以及充电桩的全面布局为市民出行提供了新选择,也进一步促进新能源汽车的发展。正是随着共享汽车的发展以及充电基础设施的完善,拉进了新能源与市民之间的距离,让市民对新能源汽车的接受度逐渐提高。但业内人士表示,汽车电动化只是汽车产业变革的第一步,现在国外一些汽车战略规划都提到了汽车驾驶与智能交通体系,未来汽车智能化和网联化是趋势,电动汽车在无人驾驶,外形设计方面都会有翻天覆地的变化,变得更有科技感,智能化。

      “你出去逛街吃饭的时候,到了饭店门口,电动汽车会主动去找停车位并且停好。你吃完饭后,你可以在手机上进行缴费,并预约电动汽车到门口等你,这在将来都会实现,”业内人士表示,“建议企业提前布局电动化、智能化汽车,因为这将是未来汽车产业的核心竞争领域。”


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