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    文化加持 厦门邮轮经济升温

    2018-10-31 21:21| 发布者: sefh_lihao| 查看数: 1061| 评论数: 0|期数: 724|原作者: 本报记者 蒋锦仕

    摘要: 日前,厦门国际邮轮母港迎来“双轮同靠”盛事——歌诗达邮轮大西洋号、钻石公主号同时停靠,并开展相关文旅活动。近年来,“邮轮+文化”成厦门国际邮轮母港新特色。厦门国际邮轮母港集团相关负责人表示,在“邮轮+文 ...

        日前,厦门国际邮轮母港迎来“双轮同靠”盛事——歌诗达邮轮大西洋号、钻石公主号同时停靠,并开展相关文旅活动。近年来,“邮轮+文化”成厦门国际邮轮母港新特色。厦门国际邮轮母港集团相关负责人表示,在“邮轮+文化”的实践下,今年前三季度,厦门国际邮轮母港旅客吞吐量超21万人次,创下历史新高,今年将冲击年旅客吞吐量30万人次。

     

      鹭岛迎来“双轮停靠”盛事

     

      在闽南一带,每年都有隆重的妈祖巡台庆典活动,这次厦门邮轮产业抓住了商机,在全国首次开展“妈祖下南洋”活动,巡展地点选择在菲律宾。

      1020日,来自海峡两岸的2600多名游客在厦门国际邮轮母港集合并举办起航仪式,与湄洲妈祖“金身”共乘歌诗达邮轮大西洋号,赴马尼拉开展为期65晚的“一带一路˙湄洲妈祖巡安菲律宾”公益活动。“这一航次90%以上的游客是来自厦门以外的莆田、泉州、漳州等周边地区,另外还有新加坡和台湾地区的游客专程来厦门参与。”厦门春辉国旅总经理马志强介绍说,他是这次邮轮航次活动的组织者。

      事实上,对于厦门国际邮轮母港来说,1020日这一天还迎来了“双轮同靠”盛事。除了大西洋号,歌诗达邮轮钻石公主号当天也载着2000名外籍游客参加“邮你鼓浪行”体验活动。一对来自英国的夫妇表示,能在邮轮旅行过程中,换乘“小船”体验厦门风光,是旅行中的意外之喜。

      “这次‘双轮停靠’盛事以邮轮为载体,以文化为驱动,前者是让中国文化走出去,后者是将外籍游客引进来。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人说,厦门临海旅游前景广阔,拥有世界文化遗产鼓浪屿,完全具备全国乃至全球揽客能力,通过深化“邮轮+文化”内涵,有利于带动全域旅游发展,从而实现邮轮产业对厦门全域旅游千亿产业链的持续助力。

     

      实践“邮轮+文化”战略

     

      事实上,“邮轮+文化”已然成厦门国际邮轮母港的新特色。今年3月,全国首个以邮轮为载体的文旅融合实践活动——“海丝路·闽南情”航次在厦成功起航,打开了厦门国际邮轮母港实践“邮轮+文化”的全新局面。据统计,该活动在菲律宾、马来西亚、文莱等国家引发热烈反响,共搭载1800名游客,由福建邮轮旅游联盟招揽。

      据厦门国际邮轮母港集团相关负责人介绍,今年秋冬季,歌诗达大西洋号计划以厦门为母港展开长达3个月、共15个航次的运营季。航线产品“多样化”,覆盖冲绳、岘港、马尼拉、香港、深圳等多个目的地,其中就包括“妈祖下南洋”、“海上明星歌友会”等主题航次。

      “邮轮+文化”的推广,使厦门国际邮轮母港的辐射力进一步得到加强。福建邮轮旅游联盟发起人、厦门旅游协会旅行社分会会长易斌说,今年以来,福建邮轮旅游联盟参与组织了丽星邮轮53个航次,接待了约8万人次游客。其中,40%左右的游客来自厦门以外地区,最远的游客从乌鲁木齐来厦搭乘邮轮。围绕“高颜值景域、富文化母港”的思路,厦门国际邮轮母港已成为全国“一带一路”邮轮航次运作最为成熟的港口。数据显示,今年全国搭乘“一带一路”邮轮航次的游客中,九成以上从厦门出发。

      业内人士指出,邮轮旅游是厦门全域旅游的“国际化”名片。得益于优越的地理位置,厦门邮轮具备“北上、东渡、南下”的条件。发挥邮轮旅游、临海旅游的撬动能力,与厦门市优质旅游资源深度融合,为游客提供定制式服务,满足他们的个性化需求。在这些方面,厦门具备了成熟条件。厦门港务控股集团相关负责人举例说,每年有数千万游客通过厦门轮渡登上鼓浪屿游玩,如果其中有1%的游客转化为邮轮游客,其数量不容小觑,足以支撑厦门母港成为中国重要的邮轮旅客集散枢纽港。


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