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曾经的“国产摩托车大王”,连56万货款都要逾期,为了要回钱,债主发狠招

2020-06-30 10:08

曾经的“国产摩托车大王”,连56万货款都要逾期,为了要回钱,债主发狠招

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俗话说,一分钱难倒英雄汉,有时候,一个很小的难题,却能让一个很有本事的人束手无策。

曾经的“国产摩托车大王”——重庆力帆,如今就面临着这样的问题。

56万货款没还,被债主申请重整

6月29日,力帆股份(601777,股吧)公布通告称,债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司以公司不能清偿到期债务,显着缺乏清偿能力,但仍具有重整价值为由,向法院申请对公司举行重整。

力帆究竟欠了这家灯具公司几多钱?以至于要被债权人申请重整呢?

据力帆股份通告:

在2019年9月至2019年12月期间,申请人(重庆嘉利建桥灯具有限公司)与公司签署了编号为10094-22号的《产物配套增补协议》、10094-31号的《摩托车零部件及历程质料开发协议》,约定公司向申请人以协议约定的价钱采购摩托车零部件及历程质料。凭据公司生产线耗用数量,每月底前申请人向公司开具对应增值税发票,以一个月为期限转动支付货款。2020年4月,公司向申请人出具4月份摩托车业务组织数量金额汇总表,4月耗用申请人供应的零部件结算金额为563149.06元。2020年4月27日,申请人足额向公司开具了对应增值税专用发票。凭据条约约定,公司应在申请人开具发票后一个月内向申请人支付货款,停止现在已逾期未付款。

也就是说,曾经销量恒久位居国产摩托车厂家前三名的力帆,如今连56万的货款都市逾期了。

通告还显示,如果法院正式受理对力帆股份的重整申请,力帆股份将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果力帆股份被宣告破产,力帆股份将被实施破产清算,凭据《上市规则》划定,力帆股份股票将面临被终止上市的风险。

不外,力帆股份称,公司将实时披露重整申请的相关希望情况。但岂论是否进入重整法式,公司将在现有基础上全力做好日常的生产谋划治理事情。

债务已近30亿

力帆团体团体首创人尹明善出生于1938年,直到1988年50岁时,才在出书行业挣到第一桶金。1992年,54岁的尹明善投资20万开始摩托车实业,建立力帆团体。

到了本世纪的第一个10年,力帆的摩托车事业已经风生水起,不仅销量居海内前列,还出口到世界各地。2003年,力帆在尹明善的领导下再次启程,向着自己的商业生涯提倡了更大的挑战——进军汽车行业。