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英法以埃的四国征战,苏伊士运河到底属于谁?

2020-05-23 07:45

二十世纪中期,以纳赛尔为首的埃及新政府与英国政府就英军撤离苏伊士运河问题举行谈判,经由重复斗争,英国被迫同埃及签订协定,同意分批撤军,但苏伊士运河公司仍为英、法所控制,成了埃及的“国中之国”。

为夺回苏伊士运河,埃及总统纳赛尔宣布将苏伊士运河公司收归国有,公司的全部产业移交埃及,冻结公司在埃及和在外洋的资金和资产。这一决议震动了西方世界,于是英、法两国与埃及之间争夺苏伊士运河的战争发作,这一战争又被称为第二次中东战争。

苏伊士运河是埃及境内的一条国际通航运河,全长175公里,它相同了地中海和红海的海域,使欧、亚两洲的航程比绕道好望角缩短了6000至12000公里,是毗连欧、亚、非三洲的交通要冲,战略位置十分重要。运河自开通后,即被英、法两国恒久占领,运河的大量收入流入了伦敦和巴黎的银行。埃及人民为收回运河主权举行了恒久不懈的斗争。

厥后,结业于埃及皇家军事学院、到场过巴勒斯坦战争的青年军官纳赛尔发动军事政变,推翻了英国培植的法鲁克封建王朝,破除了君主制,建设了埃及共和国。

埃及革命的胜利,改变了整其中东的局势,动摇了英、法在埃及的统治职位,引起了他们的敌视和恐慌,尤其是纳塞尔执政后所接纳的收回苏伊士运河主权的行动,更为英、法政府所妒恨。英、法两国为重新攻克苏伊士运河,恢复对埃及的殖民统治,对纳赛尔政府举行种种威胁,并冻结了埃及在英、法的存款和运河公司的基金,指令两国商船通过运河时,拒不向埃及政府交纳通行费,向埃及政府举行挑衅。

与此同时,英、法两国黑暗勾通以色列,努力准备对埃及发动战争,企图用军事手段来获得谈判桌上未能获得的工具。在筹谋和准备发动入侵埃及的战争时,英、法两国深感自己的军力不足,法国提出要以色列到场他们的侵略计划。这对于以色列来说,正是求之不得的事。法国与以色列一拍即合,以色列自愿充当入侵埃及的急先锋。

面临英、法、以三国的威胁,纳赛尔向导的埃及政府刻意严阵以待,抗击任何敢于发动侵埃战争的入侵者。其时,埃及总军力约为十五万人、坦克五百三十辆、火炮五百门、作战飞机二百五十五架,但有许多航行员和坦克手还在苏联受训,多数先进和重型装备尚不能在实战中发挥作用。为防止可能发生的进攻行动,纳赛尔总统接纳了一些战备措施,包罗组织“民族解放军”;团结其他阿拉伯国家,增强团体防务;同叙利亚、约旦组成团结司令部;制订运河区守卫计划,把守卫运河及尼罗河三角洲作为防御重点等。

1956年10月29日下午17时,由以色列为急先锋的入侵埃及的战争发作了。以色列上校阿里尔.沙龙指挥以军第202伞兵旅在法国空军的支援下,使用埃军在西奈中部地域军力稀少、防御单薄的弱点,首先在米特拉山口空降了五百余伞兵和部门武器装备。同时,该旅的主力三千人,与米特拉山口的伞兵汇合,向米特拉山口突进。