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五菱宏光MINI的梦想:14亿人民每人1辆,看完内饰后感受不是梦

2020-05-23 08:48

确实没想到,五菱品牌转型的第一款作品会拿五菱宏光来试水!第一次见到这款五菱宏光MINI以一款纯电动车的身份泛起我就隐约感受其中的名堂并不少。

这款车尺寸小巧灵动的外观设计,用途定位都很大水平颠覆了人们对五菱车的固有印象,曾经的多拉快跑,上山下乡的"铁人",一夜变居家小"保姆"。

近期,五菱宏光MINI内饰实拍图终于也曝光,第一次见这么年轻居家的五菱,简朴不失温暖,朴素另有格调,双色混搭的居家纹理面料有意营造舒适的体验。坐进驾驶室,宏光 MINI的中控台很显眼,灰色台面嵌入大片米白色饰板,简朴的搭配条理和调性都有了。正面空调出风口还接纳了主、副驾位置领悟式一体化设计,整个出风口的尺寸靠近1米长。另有一个奇特的地方是仪表台,设计成了摆放式气势派头,这个方案有点复古的小清新,很赞!

此外,另有许多自出机杼的设计,包罗:橙色中控按键区镶边,水平中控台桌,油门和刹车踏板标志"+-"号等等,另有值得一提的是,这款车传统换挡杆被取消,取而代之的是很有科技感的电子旋钮式.......这一切都流露出浓重的贴心气氛。

实用性方面,宏光 MINI 的内空使用确实巧妙,从内饰各部位挖空间,极尽拓展出了不小的宽敞感。好比通过对门板、仪表台后部空间的压缩,在保证结构宁静的前提下,挖掘出了包罗茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格等12 个储物位置,前排和后排搭客都有许多地方放置物品。

之所以叫宏光 MINI,是因为车身尺寸精致小巧。但因为接纳纯电驱动,所以 2917×1493×1621mm的车身并不会像想象中那么狭小,反而可以舒适的容纳4个成年人乘坐。得益于电动车简朴的驱动结构和电池组的置底的设计,五菱宏光MINI的车内空间感确实突破了外观尺寸的视觉限制。前排座椅支持四向调治,驾驶员的乘坐空间很足,后排座椅还能调治20°的靠背角,而且还支持纯平放倒,车尾箱空间最大到达 741 升,能轻松放入两个26寸行李箱,甚至婴儿车这种大件物品也是可以自由收支的。

厂家给了这款奇特的五菱宏光一个很人文的定位——"人民的代步车",留意于它能成为人民出行代步的新选择。另外,早前流传的3W左右价位和纯电动的定位来看,这款车的购置成本、使用成本或将很低廉,确实有"人民车"的感受。从中,我们也足以窥见厂家的市场雄心。看完新鲜宣布的内饰实图,我以为宏光MINI这梦想还是有可能实现的,如果14亿人民人真的人手一辆,那将是多牛的世界奇迹啊!